Ruta (2015) es una serie en construcción en la que se presentan distintos elementos naturales y artificiales que son parte del paisaje ecuatoriano.
Esta serie nace de dos ideas principales, la primera es que los parámetros modernos de progreso se manifiestan como antagonistas a la naturaleza. Y la representación de la naturaleza por medio del paisaje en la pintura del siglo XIX, construyó las nociones de identidad nacional. La segunda idea es que, desde el boom petrolero, las carreteras fueron un símbolo de desarrollo para el Estado. En los años del gobierno correista, estas construcciones han vuelto a ser representativas de la bonanza del Estado en el Ecuador.
Es así que este estudio de paisaje propone una mirada crítica a las nociones de construcción de identidad nacional planteadas en el siglo XIX desde la obra de los pintores viajeros Rafael Salas y Rafael Troya comparándolas con las imágenes de esta serie.
Ruta (2015) is an ongoing series that brings together natural and built elements that shape Ecuador’s landscape. The project emerges from two main ideas. First, modern parameters of progress often appear as antagonistic to nature, while nineteenth-century landscape painting helped construct notions of national identity. Second, since the oil boom, highways have operated as a state symbol of development; during the Correa administration, road-building once again became emblematic of Ecuador’s prosperity.
As a landscape study, Ruta offers a critical lens on the nineteenth-century narratives of national identity associated with traveling painters such as Rafael Salas and Rafael Troya, placing their imagery in dialogue with the photographs in this series.
Rafael Troya, Cotopaxi (Vista de la Cordillera Oriental desde Tiopullo), 1874, óleo sobre tela. Museo Nacional del Ministerio de Cultura y Patrimonio del Ecuador
Ruta (2015).
